Tot ce se întreabăînainte de start

ONLINE GROUP și Offline Mini-Group — 6 săptămâni: 6 lecții de ~1,5 ore. Grupa online învață miercurea, la ora 19:00, grupa offline din Chișinău — vinerea, la ora 19:00. Pro Mentorship — în medie cam o lună: 10 lecții video plus 8 ședințe individuale de 60 de minute, iar ritmul îl adaptăm la programul tău.

Da — programul e construit de la zero: de la felul în care funcționează piața transporturilor din SUA și termenii de bază până la practică. Nu ai nevoie de experiență în logistică. Ai nevoie de dorința de a învăța și de a-ți face temele.

Da. „Dispatcher” e forma englezească, „dispecer” — cea românească; profesia e una singură: un om din Moldova organizează activitatea comercială a unui camion american — găsește marfa pe bursă, negociază tariful cu brokerul și duce cursa până la plată. Direcțiile din interiorul profesiei diferă: Car Hauling înseamnă transportul automobilelor, General Freight — marfa generală. Toți termenii sunt explicați în dicționarul profesiei de pe site.

Formatele de grup — ONLINE GROUP și Offline Mini-Group — se desfășoară în limba rusă: profesorul explică la nevoie și în română, însă materialele și discuțiile în grup sunt în limba rusă. Pro Mentorship poate fi ținut integral în limba română — limba lecțiilor o convenim înainte de start. Lecțiile video și materialele de studiu, în toate formatele, sunt în limba rusă.

Unul funcțional, nu perfect. Un dispecer trebuie să înțeleagă documente, rute și dialoguri tipice — nu e nevoie să vorbești ca un nativ. La curs primești scripturi gata făcute pentru discuțiile cu brokerii și lucrăm împreună la pronunție. Sincer: dacă nu ești deloc dispus să-ți îmbunătățești engleza, va fi greu — îți spunem asta la consultație. Dacă nu știi engleză deloc, există un curs separat de engleză pentru logistica americană: 8 lecții unu la unu, explicațiile în română."

Practica e felul în care e construit cursul, nu un bloc separat. La lecție, profesorul arată pe bursa live și în apelul către broker, apoi fiecare încearcă singur, în prezența lui. Urmează o săptămână de practică: o temă amplă pe conturile de lucru ale academiei, sub supravegherea profesorului (Super Dispatch și Central Dispatch la Car Hauling, DAT și Truckstop la General Freight) — cauți mărfuri pentru un camion concret, suni brokeri, întocmești Rate Confirmation și BOL, calculezi tarife. Lecția următoare începe cu analiza temei fiecărui cursant. Șase asemenea cicluri — cinci săptămâni de muncă reală pe burse până la absolvire; la mentorat, același ciclu între ședințele individuale.

Lecții live sunt 6, fiecare de ~1,5 ore — în total aproximativ 9 ore cu profesorul. Dar asta nu e tot cursul. Între lecții urmează o săptămână de practică pe conturile de lucru ale academiei: cauți singur încărcături și calculezi cursele, deci la absolvire ai în spate 5 săptămâni de lucru real pe burse. Plus teme cu verificare, examen înainte de certificat și o lună de mentorat după absolvire — întrebările despre primele curse merg la profesor. Compară nu orele în clasă, ci cât apuci să faci cu mâna ta.

10 lecții video care rămân ale tale pentru totdeauna, 8 ședințe individuale de 60 de minute cu mentorul (teorie + practică), scripturi de negociere, șabloane de documente, instrumente Excel pentru dispecer, teme cu feedback detaliat, examen final și certificat, ajutor cu CV-ul și cu pașii următori. Prețul — 399 de euro.

Programul, în esență, e același — formate sunt trei. ONLINE GROUP — lecții live online miercurea, la ora 19:00, până la 10 persoane, de oriunde (199 de euro). Grupa offline — clasă în Chișinău vinerea, la ora 19:00, până la 8 persoane, atmosferă vie (299 de euro). Mentoratul e unu-la-unu online, cu program flexibil și maximum de atenție (399 de euro). La direcția General Freight alegerea e aceeași: clasă în Chișinău (399 de euro) sau lecții unu la unu online (499 de euro).

Da, pe trei niveluri. Primul: o lună de mentorat după absolvire, în toate formatele — primele curse, apeluri și documente le analizezi cu profesorul în chat. Al doilea: colaborăm cu companii de transport și, când angajatorii sunt interesați, le recomandăm studenții noștri. Al treilea — în orice caz: te instruiește un specialist activ, care îți arată unde să cauți de lucru, te ajută cu CV-ul, te pregătește pentru interviu, iar la ultima lecție căutați împreună joburi reale.

Nimeni nu dă garanții, iar celor care le dau nu merită să le dai crezare. Dar faptul este acesta: peste 80% dintre absolvenții noștri își găsesc un loc de muncă în primele săptămâni după curs. Noi ne facem partea — baza, practica, materialele, CV-ul, pregătirea pentru interviu și recomandarea către parteneri. Mai departe depinde de practica ta, de engleză și de felul în care treci interviurile.

Offline Mini-Group — în clasa academiei: Bd. Decebal 6, etaj 4, Totem CoWorking, Chișinău. ONLINE GROUP — lecții live online în camera închisă a grupei, de oriunde. Pro Mentorship — online, unu-la-unu cu mentorul.

Certificatul Freight Path Academy pentru direcția parcursă — Car Hauling Dispatcher sau General Freight Dispatcher. Nu se eliberează pentru faptul că ai plătit, ci după temele îndeplinite și examenul final — adică el confirmă practica parcursă. Este un document al academiei, nu o licență de stat a SUA: angajatorii se uită la abilitățile tale și la discuția de la interviu, iar certificatul ajută să arăți că instruirea a fost cu adevărat parcursă.

E o discuție de 15–20 de minute în messengerul care îți convine. Analizăm situația și obiectivul tău, evaluăm nivelul de engleză, îți explicăm profesia și formatele, răspundem la întrebări și îți spunem sincer dacă acest drum ți se potrivește. Nimeni nu te va presa să plătești.

Prețul e fix: 199 de euro pentru grupa online, 299 pentru grupa offline, 399 pentru formatul individual, 399 pentru clasa General Freight și 499 pentru General Freight unu la unu. Grupa online se achită într-o singură plată; pentru celelalte formate plata poate fi făcută integral sau împărțită în două părți: prima — la startul cursului, a doua — la jumătatea lui. Toate condițiile le discutăm la consultație, înainte de orice plată.

Plata nu se returnează — așa scrie direct în contractul de ofertă. Motivul e simplu: după plată locul din grupă se scoate de la vânzare, iar la formatul individual timpul profesorului se rezervă pentru tine. De aceea banii sunt ultimul pas: întâi consultația gratuită, apoi contractul și abia apoi plata. Ai îndoieli — vino în clasa din Chișinău înainte de plată sau pune toate întrebările la consultație. Dacă lecțiile nu au loc din vina noastră, îți propunem transferul într-un alt flux sau returnăm plata minus ce ai parcurs deja.

În decursul unei zile lucrătoare te sună managerul academiei: confirmăm cererea, răspundem la întrebări și stabilim ora consultației. Fără niciun fel de mesaje automate.

Da, exact pentru asta există consultația. Dacă după discuție decizi că dispatch-ul nu e pentru tine — și acesta e un rezultat normal. E mai bine să înțelegi asta înainte de plată decât după.