Всё, что спрашиваютдо старта

ONLINE GROUP и Offline Mini-Group — 6 недель: 6 занятий по ~1,5 часа. Онлайн-группа занимается по средам в 19:00, офлайн-группа в Кишинёве — по пятницам в 19:00. Pro Mentorship — в среднем около месяца: 10 видеоуроков плюс 8 индивидуальных занятий по 60 минут, темп подстраиваем под ваш график.

Да — программа построена с нуля: от устройства рынка перевозок США и базовых терминов до практики. Опыт в логистике не нужен. Нужна готовность учиться и делать домашние задания.

Да. «Трак диспатч» и «диспатчер» — просто русское написание английских truck dispatch и dispatcher; грамотный русский вариант — «диспетчер». Профессия одна: человек из Молдовы организует коммерческую работу американского грузовика — находит груз на бирже, договаривается с брокером о ставке и ведёт рейс до оплаты. Направления внутри профессии разные: Car Hauling — перевозка автомобилей, General Freight — обычные грузы. Все термины разобраны в словаре профессии на сайте.

Групповые форматы — ONLINE GROUP и Offline Mini-Group — идут на русском языке: преподаватель при необходимости поясняет на румынском, но материалы и обсуждение в группе на русском. Pro Mentorship можно вести полностью на румынском — язык занятий согласуем до старта. Видеоуроки и учебные материалы во всех форматах на русском.

Рабочий, не идеальный. Диспетчеру нужно понимать документы, маршруты и типовые диалоги — говорить как носитель не требуется. На курсе даём готовые скрипты разговоров с брокерами и разбираем произношение. Честно: если вы совсем не готовы подтягивать английский, будет сложно — об этом скажем на консультации. Если английского нет совсем, есть отдельный курс английского для американской логистики: 8 занятий один на один, объяснения на румынском."

Практика — это устройство курса, а не отдельный блок. На занятии преподаватель показывает на живом борде и в звонке брокеру, потом каждый пробует сам при нём. Дальше — неделя практики: крупное задание на рабочих учётных записях академии под контролем преподавателя (Super Dispatch и Central Dispatch на Car Hauling, DAT и Truckstop на General Freight) — искать грузы под конкретный трак, звонить брокерам, оформлять Rate Confirmation и BOL, считать ставки. Следующее занятие начинается с разбора задания каждого ученика. Шесть таких циклов — пять недель реальной работы на биржах к выпуску; в менторстве тот же цикл между индивидуальными занятиями.

Живых занятий 6, каждое около 1,5 часа — вместе около 9 часов с преподавателем. Но это не весь курс. Между занятиями — неделя практики на рабочих учётках академии: вы сами ищете грузы и считаете рейсы, так что к выпуску за плечами 5 недель реальной работы на биржах. Плюс домашние задания с проверкой, экзамен перед сертификатом и месяц кураторства после выпуска — вопросы по первым грузам идут преподавателю. Сравнивайте не часы в классе, а то, сколько вы успеете сделать руками.

10 видеоуроков, которые остаются у вас навсегда, 8 индивидуальных занятий по 60 минут с ментором (теория + практика), скрипты переговоров, шаблоны документов, Excel-инструменты диспетчера, домашние задания с разбором, финальный экзамен и сертификат, помощь с резюме и следующими шагами. Стоимость — 399 евро.

Программа по смыслу одна, форматов три. ONLINE GROUP — живые занятия онлайн по средам в 19:00, до 10 человек, из любой точки (199 евро). Офлайн-группа — класс в Кишинёве по пятницам в 19:00, до 8 человек, живая атмосфера (299 евро). Менторство — один на один онлайн, гибкий график и максимум внимания к вашим ошибкам (399 евро). У направления General Freight выбор такой же: класс в Кишинёве (399 евро) или занятия один на один онлайн (499 евро).

Да, на трёх уровнях. Первый: месяц кураторства после выпуска во всех форматах — первые грузы, звонки и документы разбираете с преподавателем в чате. Второй: мы сотрудничаем с транспортными компаниями и, когда работодатели заинтересованы, направляем туда наших учеников. Третий — в любом случае: вас обучает действующий специалист, который показывает, где искать работу, помогает составить резюме, готовит к собеседованию, а на последнем уроке вы вместе ищете реальные вакансии.

Гарантий не даёт никто, и тем, кто их даёт, доверять не стоит. Но факт такой: больше 80% наших выпускников выходят на работу в первые недели после курса. Мы делаем свою часть — база, практика, материалы, резюме, подготовка к интервью и направление к партнёрам. Дальше зависит от вашей практики, английского и того, как пройдут интервью.

Offline Mini-Group — в классе академии: Bd. Decebal 6, этаж 4, Totem CoWorking, Кишинёв. ONLINE GROUP — живые занятия онлайн в закрытой комнате группы, из любой точки. Pro Mentorship — онлайн, один на один с ментором.

Сертификат Freight Path Academy по пройденному направлению — Car Hauling Dispatcher или General Freight Dispatcher. Он выдаётся не по факту оплаты, а после выполненных домашних заданий и финального экзамена — то есть подтверждает пройденную практику. Это документ академии, а не государственная лицензия США: работодатели смотрят на ваши навыки и разговор на интервью, сертификат помогает показать, что обучение действительно пройдено.

Это разговор на 15–20 минут в удобном вам мессенджере. Разберём вашу ситуацию и цель, оценим уровень английского, объясним профессию и форматы, ответим на вопросы и честно скажем, подходит ли вам этот путь. Никто не будет давить на оплату.

Стоимость фиксированная: 199 евро за онлайн-группу, 299 евро за офлайн-группу, 399 евро за индивидуальный формат, 399 евро за класс General Freight и 499 евро за General Freight один на один. Онлайн-группа оплачивается одним платежом; оплату за остальные форматы можно внести сразу или разбить на две части: первая — при старте обучения, вторая — на середине курса. Все условия проговариваем на консультации до какой-либо оплаты.

Оплата не возвращается — так прямо написано в договоре оферты. Причина простая: после оплаты место в группе снимается с продажи, а в индивидуальном формате за вами резервируется время преподавателя. Поэтому деньги — последний шаг: сначала бесплатная консультация, потом договор и только потом оплата. Сомневаетесь — приходите в класс в Кишинёве до оплаты или задайте все вопросы на консультации. Если занятия не состоятся по нашей вине, мы предложим перенос на другой поток или вернём оплату за вычетом уже пройденного.

В течение рабочего дня вам позвонит менеджер академии: подтвердим заявку, ответим на вопросы и договоримся о времени консультации. Никакой автоматической рассылки.

Да, именно для этого консультация и существует. Если после разговора вы решите, что dispatch не для вас — это тоже нормальный результат. Лучше понять это до оплаты, чем после.