Что такое DATи Truckstop

Load board — это доска объявлений в реальном времени. Брокер размещает груз: откуда, куда, когда, какой трак нужен, вес и иногда ставку. Диспетчер фильтрует объявления под свой трак и его текущее положение, звонит брокеру и договаривается. Один груз видят десятки диспетчеров одновременно, поэтому побеждает не тот, кто первым нашёл, а тот, кто быстро и грамотно позвонил.

DAT — крупнейшая биржа грузов в США: dry van, reefer, flatbed, step deck и остальные типы прицепов. Кроме объявлений даёт статистику ставок по направлениям — по ней диспетчер понимает, дорого или дёшево ему предлагают.

Truckstop — вторая большая биржа с тем же принципом и своей аудиторией брокеров. Диспетчеры обычно держат обе: часть грузов появляется только на одной из них.

Обе биржи платные и работают по подписке перевозчика или диспетчера. На направлении General Freight занятия идут на живой рабочей учётке — вы видите настоящие грузы, а не скриншоты.

Автомобили возят по своим правилам, и биржи у них свои. Central Dispatch — площадка, где дилеры, аукционы и брокеры выставляют автомобили к перевозке; груз здесь считается по машинам, а маршрут автовоза собирается из нескольких заказов. Super Dispatch — система, в которой диспетчер ведёт заказы, осмотры и документы автовоза.

На направлении Car Hauling мы учим именно этим инструментам: где искать автомобили, как собрать маршрут на 5–9 машин и как оформить осмотр так, чтобы претензий не было.

Объявление на бирже — это набор полей, по которым нужно принять решение за минуту.

Опубликованная ставка — стартовая позиция брокера. Диспетчер знает средние ставки по направлению, положение своего трака и то, насколько срочно брокеру закрыть груз, — и на этом торгуется. Разница между «взял как есть» и «поторговался» на одном грузе может быть сопоставима с дневным заработком. Это навык, который отрабатывается на курсе на реальных сценариях.